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Jeep é o nome comum para carros com potência cross-country. No entanto, nem todos sabem que Jeep é o nome da marca que produz SUVs há mais de 60 anos. As raízes da história da Jeep vão muito no passado. No início de 1938 a liderança das forças armadas dos Estados Unidos reconheceu a necessidade de criar um veículo móvel, que poderia servir como substituto para a moto tradicional com um sidecar. Na capô, porta traseira e na moldura da janela existe um logotipo Jeep. Em 1950 a empresa esforçou-se a garantir este nome e no dia 13 de Junho de 1950 foi registado como marca registada.

Talvez, os anos 1960 foram os mais importantes da história da Jeep. Era o tempo em que o mercado de SUVs se estava a formar. Em meados da década de 1950, a empresa iniciou uma pesquisa activa e desenvolveu novos projectos para carros 4x4. O primeiro resultado veio em 1962, quando apareceu o novo Jeep Wagoneer (carro de património). Era fundamentalmente diferente dos fabricados anteriormente. Este modelo causou sensação e passado algum tempo apareceu o novo modelo - Jeep Super Wagoneer. Era uma nova etapa da história da empresa. Por causa da crise de energia, que começou em 1979, a realização de grandes veículos foi reduzida. Mas os Jeeps CJ estavam numa grande demanda.

Em 1984, a empresa lançou variantes novas de Cherrokee de 2 e 4 portas, assim como Wagoneer de 4 portas. A partir do ano 1992 apareceu o modelo Grand Cherokee. Para além da tracção de quatro rodas os compradores requeriram também conforto, comparável a um carro de passageiros. A Jeep é uma das mais conhecidas marcas do mundo. Em algumas línguas, como, por exemplo em russo, o nome da marca tornou-se comum aos veículos com potência cross-country.

Os carros da Jeep produzidos pela Chrysler são os mais populares do mundo. No entanto, este facto não tem nenhuma influência no custo das peças de reposição para estes carros. A melhor solução para os proprietários de Jeep, Land Rover e Dodge é comprar as peças Online. Na nossa Loja Online irá definitivamente encontrar todas as peças necessárias (cilindro receptor, roda dentada e o amplificador do freio) para qualquer marca de carro.

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