O fabuloso carro britânico Mini deve a sua aparência ao presidente egípcio Gamil Abdel Nasser, que em 1956 nacionalizou o Canal de Suez. Como resultado da Guerra no Médio Oriente o fornecimento de petróleo para a Grã-Bretanha diminuiu drasticamente. Foram introduzidos até cartões para gasolina. Isto causou uma onda de interesse para os carros económicos. Leonard Lord, que conduzia a British Motor Corporation, decidiu aproveitar dessa ocasião. A BMC é uma união fundada em 1852, que incluiu marcas bem conhecidas como Austin, Morris, Wolseley, Riley e MG.
Começou o desenvolvimento de um carro pequeno de estrada. Para cumprir com todos os requisitos os designers tiveram que introduzir e colocar o motor transversalmente à carroceria. O trabalho no carro estava em pleno andamento e o primeiro protótipo estava pronto em Outubro de 1957. No entanto, as vendas começaram em Agosto de 1959. O nome Mini apareceu em 1961. Não se pode dizer que o modelo foi o melhor vendido. Mas com o tempo ganhou popularidade e tornou-se para os britânicos a mesma coisa que “Beetle” para o resto do mundo. Até 1994 foram lançados diferentes tipos de veículos – desde cabriolet até carrinhas. Depois de 40 anos de produção, o Mini foi removido da produção. Em 2001 foi substituido por um carro com um design completamente novo, mas manteve as características conhecidas da aparência do antigo Mini.
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