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Em 1870 o Japão saíu do período de mais de 300 anos de isolamento feudal. O jovem empresário Yataro Iwasaki fundou uma pequena empresa de transporte Tsukomo Shokai. A empresa mudou de nome várias vezes. Em 1875 tornou-se conhecida por Mitsubishi Mail Steamship Company que foi progenitora de todas as empresas modernas Mitsubishi. A família Iwasaki possuía e administrava a empresa. A Mitsubishi expandiu rapidamente as suas actividades e tornou-se uma das maiores e mais poderosas empresas da pré-Guerra no Japão.
O desejo de incorporar novas idéias começou com o carro histórico Modelo-A, que foi produzido durante 4 anos e foi altamente valorizado pela sociedade. No início do ano 1918 a empresa produziu o primeiro camião, um modelo experimental T1. O ano 1931 foi o ano do primeiro grande avanço da Mitsubishi no campo da produção de carros. Foi criado o primeiro diesel japonês para veículos com motor. Todas as inovações e desenvolvimentos feitos pela Mitsubishi naquela altura foram introduzidos na produção industrial. Um outro facto muito importante é que a Mitsubishi deseja experimentar, procurar e desenvolver novas idéias com base em conhecimentos e tecnologias da empresa. Isto teve um impacto positivo para o desenvolvimento da empresa nos anos seguintes.
Até ao início da década dos anos 60, a economia do Japão começou a desenvolver-se de forma activa. Em 1960 apareceu o Mitsubishi 500. Era um carro de passageiros projectado para o mercado em massa, permitindo aos japoneses tornar o sonho do seu carro em realidade. De seguida, eles começaram a produzir diferentes carros e promovê-los no mercado japonês e internacional. Desde esses anos ninguém teve dúvidas sobre a qualidade dos veículos da Mitsubishi Motors Corporation. Então a MMC decidiu tornar-se um fabricante de automóveis global. E até hoje a Mitsubishi teve sempre uma posição alta no ranking mundial dos fabricantes. Produz carros modernos, poderosos e confiáveis.
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