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Com excepção do modelo Forfour, o carro Smart é um carro com dois lugares, económico e com um motor de 3 cilindros e 0.6 litros localizado na parte de trás. A primeira vez foi apresentado em 1997 no Frankfurt Motor Show. Em 1972 a empresa Daimler-Benz AG começou o desenvolvimento de um novo modelo de carro económico urbano. O nome do código do projecto foi Swatchmobile. A principal idéia foi criar um carro “curto”, que era fácil de estacionar nas condições típicas da cidade. Hoje 2 ou 3 carros Smart podem estacionar num lugar de um carro padrão. Em 1994 a Mercedes-Benz e a SMH Automobile (The Swatch Group Ltd.) anunciaram a criação de um conjunto de paradas Micro Compact Car AG. O ano 1997 foi marcado por vários eventos. O grupo Daimler-Benz AG abriu uma fábrica em Marienfeld para a produção de motores para carros Smart. No mesmo ano a empresa revelou oficialmente o seu novo produto no Salão Internacional do Automóvel em Frankfurt.

A produção do carro Smart desenvolveu-se muito rapidamente. Em Setembro do ano 1999 a empresa introduziu um novo modelo – Smart-Cabrio. Em Março do ano 2000 o carro já estava em produção. O ano 2003 foi marcado por um novo logotipo e o início de vendas do Smart Roadster e Smart Roadster-Coupe, assim como Smart City-Coupe BRABUS e Smart Cabrio BRABUS. Só para resumir, em 2005 foram vendidos 750.000 veículos em 25 países ao redor do mundo e foi lançado um novo modelo Smart Crosstown. Devido ao pequeno tamanho, este carro ganhou a simpatia de vários proprietários de carros que vivem em cidades grandes com muito trânsito.

Apesar do facto dos carros Smart serem económicos no uso, os proprietários que se enfrentaram com a substituição das peças, sabem o quanto é difícil substituir rapidamente uma peça. O mesmo é válido para Mercedes, BMW ou Mini. É complicado encomendar rapidamente espelhos, o módulo de ignição ou a borboleta nas lojas especializadas ou nas oficinas de reparação.