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Em 1934 Ferdinand Porsche, o famoso designer alemão, foi contratado pelo Governo Nacional Socialista da Alemanha para desenvolver um carro moderno. Em 1935 esse tipo de carro estava pronto. Tornou-se conhecido como Volkswagen. Do alemão, significa “carro do povo”. O Volkswagen foi apreciado por designers, engenheiros e condutores. Ele tornou-se popular, apareceu em várias publicações. Em 1938 num artigo do New York Times o Volkswagen foi apelidado como “besouro” por causa da similaridade da aparência. Este apelido pegou raízes e tornou-se o cartão de visita do carro. Durante a Segunda Guerra Mundial os trabalhos na Volkswagen foram suspensos e a fábrica inacabada foi reconstruída para a produção militar. Em 1947 o Volkswagen foi exposto à Export Fair em Hanover e atraíu muita atenção. Até ao final do ano 1948 a fábrica tornou-se livre do controle britânico. No dia 6 de Setembro de 1949 a Volkswagen foi completamente transferida para a República Federal da Alemanha.

A nova fase de desenvolvimento da fábrica começou. É famosa pela intensa acumulação de produção e pelo aumento das vendas. Em 1950 foram produzidos 100.000 carros, em 1951- 500.000 carros. No dia 5 de Agosto de 1955 teve lugar a primeira cerimónia solene dedicada ao lançamento do Volkswagen. O lema deste momento da vida dos alemães tornou-se um frase popular associada à Volkswagen – “Ele é um membro da minha família." Ano após ano foram produzidos carros de novas classes. Cada carro teve sucesso na sua classe e foi vendido em milhões de cópias. Actualmente, a empresa Volkswagen é uma das maiores do mundo em termos de vendas. Possui fábricas em mais de 15 países e produz sob várias marcas - Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Desde o ano 1998 o grupo detém a marca Bentley.

Os carros confiáveis e de alta tecnologia desfrutam de uma boa demanda tanto na Alemanha como também no exterior. No entanto, o custo das peças de reposição para os carros desta marca é um prazer caro. Apesar do facto da marca ser amplamente difundida, peças como o levantador da janela, o sensor de vibrações e o arco das rodas são muito mais baratas Online do que nas lojas especializadas ou nas oficinas de reparação. Isto é valido não só para os carros da Volkswagen, mas também para Audi, Mercedes, BMW e muitos outros.

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